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亚洲基础设施投资银行行长金立群表示，各国应该超越贸易争端，更关注全球发展大局，包括气候变化以及发展不平衡等问题，“应该平衡不同国家的利益，让更多国家参与到全球经济当中，让更多民众受益”。“在气候变化领域，中国始终坚持多边主义。”中国气候变化事务特别代表解振华表示，中国在环境保护领域做了许多工作，提前两年完成了2020年碳排放下降的目标，在全球合作领域，中国为巴黎协定的达成做出了基础性、重要性的贡献。
据记者梳理，在刚刚发布的半年报数据中，部分银行消费贷、信用卡贷款不良率出现了不同程度上升。央行发布的《总体情况》显示，信用卡逾期半年未偿信贷总额达到838.84亿元，环比增长5.19%，占信用卡应偿信贷余额的1.17%。在个人消费贷款业务不良率上升的背后，共债风险已多次被提及。平安银行表示，受到国际国内经济金融形势仍存在不确定性、共债风险上升等因素影响，消费金融行业风险有所上升，但整体风险表现仍维持在相对较低水平。该行自2017年底开始提前进行风险政策调整，重点防范共债风险，同时针对共债、高负债及高风险地区客户采取额度管控、谨慎授信等措施，有效控制并降低了高风险客户占比。
隔夜掉期继续重新定价，显示美联储12月政策会议降息幅度为24个基点（周四收盘为30个基点）；10月FOMC会议降息幅度则为15个基点（此前为17个基点）。美国国债曲线上，前端表现强于大盘，2s10s扩大3.2个基点，2s5s扩大3个基点。责任编辑：张宁
“中国已经形成一个强有力的创新生态系统。”红杉资本全球执行合伙人沈南鹏观察到中国的大学生在毕业后更多选择创业，“这种选择背后，正是中国政府支持中小企业发展的努力。在政策鼓励下，创业企业正在大量崛起，全球人才和跨国公司正在涌向中国，中国经济更有发展前景”。
若以每位用户退押金99元（ofo部分用户押金199元）、1000万人来计算，ofo需要掏出9.9亿元，“不仅是押金，我的账户里还有所充值的余额需要退。”成都市民吴女士告诉红星新闻记者。按此计算，ofo需要支付的钱已经超过10亿元。据中国执行信息公开网披露消息，12月4日，北京市海淀区人民法院对ofo运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司作出了“限制消费令”，该公司及ofo创始人戴威本人不得坐飞机、软卧等，不能在星级宾馆等场合消费等。
“开到悬崖边”和“活下去”在不少人看起来，ofo甚至是途歌都已经“开到悬崖边”，但两家企业都表示要“活下去”。据媒体报道，12月19日傍晚，ofo创始人戴威发布一篇内部信，称由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断，公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。“我告诉自己，也告诉每一位ofo人，活着才有希望，再大的压力我们也要扛着，再大的困难我们也要想办法克服。”
