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加大走出去的力度据英国汽车行业研究公司Jato Dynamic的数据显示，2018年中国依然为全球汽车销量最大市场，可是总销量却同比下降2.8%。而反观海外市场，则整体销量增速要明显强于国内，尤其是南美地区及一些亚洲新兴市场国家则增长迅速。中国车企看到了这一趋势，纷纷提升了对海外市场的重视程度，长城汽车自然也不会熟视无睹。

张朝阳将畅游私有化后会这么做吗？拭目以待。但无论畅游是回A股还是到港股上市，这家公司都将面临一个尴尬的局面：多年研发保守导致产品创新乏力的情况下，如何讲出让投资者信服的新故事呢？没有新故事的畅游，只是一块榨取到最后价值的牛排。来源：财华社不知不觉，2019年已过去大半，国内的汽车行业延续了去年的颓势，就连新能源汽车板块——这支行业中明珠，也从高增速的宝座上被拽下来。随着车市传统销售旺季“金九银十”的到来，国五转国六的影响逐渐式微，加上新车型集中上市，今年四季度车市或将迎来冬天里的一把火。

当事人：曾军平职务：时任人保财险临汾市分公司农险部经理住址：山西省汾西县北街社区居民委员会一区当事人：郭斐职务：时任人保财险临汾市尧都支公司经理住址：山西省临汾市尧都区当事人：王斌职务：时任人保财险洪洞支公司经理住址：山西省临汾市尧都区依据《中华人民共和国保险法》（以下简称《保险法》）的有关规定，原山西保监局对人保财险临汾市分公司涉嫌违法案进行了调查、审理，山西银保监局筹备组依法向当事人告知了作出行政处罚的事实、理由、依据以及当事人依法享有的权利。在法定期限内，当事人未提出陈述申辩意见。本案现已审理终结。

即便如此，线上销售正使这些通过强调独特性打造声誉的品牌面临风险。“他们并不希望太容易被接近”，一名业内高管说，“不能让奢侈品与内衣或长裤比邻而居。”麦肯锡估计，中国人去年网购奢侈品约616亿元，仅占其奢侈品总支出（7700亿元）的一小部分。且他们仍主要网购小件商品，而非貂皮大衣等。但网购的增长潜力让业内品牌难以绕过数字销售平台：预计中国顾客的网购奢侈品总额将在2025年达到1470亿元。自2017年推出以来，天猫的奢侈品平台已有100多个品牌入驻，该数字明年有望翻番。除了京东、小红书等平台，西方奢侈品牌还正依赖微信出售产品。（作者布鲁斯·艾因豪恩等，崔晓冬译）

恐慌指数不断降低，没有大跌，但是SKEW指数不断创新高，一旦超过150，预测“预”是行为，没人敢说死。如果你懂得这个概念，把程序量化自动执行，如果没有关注这两个数值。因为我们做私募的行情不能预测，但会对行情做对策，明天最确定的事情是明天不能被预期。做私募或投资人来说，必须做出投资发展。首先投资区域一定要立足大陆市场，国内获利才能做到海外。在2015年之后，2016年下半年开始，很多股票没有涨，一期涨了很多，众览全球，台湾、新加坡、希腊等等都涨，创了2015年的新高，如果我们看到股票有更多好的标的，腾讯、吉利汽车，香港股票涨的幅度都比国内的多，跨出去才知道有这样的布局。

责任编辑：吴金明来源：兵工科技2月13日凌晨，中国空军共出动包括6架运-20和2架运-9在内的3型11架运输机，分别从乌鲁木齐、沈阳、西宁、天津、张家口、成都、重庆等7地机场起飞，将近千名军队医疗队员和74吨医疗物资运往武汉。上午9时30分许，11架运输机全部抵达武汉天河机场。